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2012年5月17日 星期四

由「日本自由之森學子的反貧困學習」這篇文章談起

原文請參考台灣立報
http://www.lihpao.com/?action-viewnews-itemid-118077

另有Medusa Lu的回應如下(在facebook上):
尹啟銘曾經有個構想__


將非自願失業的中壯人士,施以第二/第三專長教育,受訓期間發給足以養家的生活費用,待重新就業之後,逐月扣還給政府。如此,國家需要付出的費用,僅是訓練中心的建置,教職員的薪資。但是會大量減少救助津貼,失業補助津貼。以及以工代賑這種無前景(也無錢景,工作期為6~10個月,月薪一萬多,自己用都不一定夠),甚至無尊嚴的空耗時間/空耗公帑的蠢辦法。然而直到目前為止,似乎並沒有開始運作的跡象。

個人以為,整件事情,難在那些專長教育內容的選擇。台灣產業的門檻都不高,各產業幾乎沒有什麼真正的核心技術,也就是說,當我們接受ㄧ/二項"專長訓練"之後,仍然無法保證10年的飯碗。在我們後面拼命追趕的其他國家,也在搶攻同樣門檻不高的同質產業。

因此如果要擺脫後方追兵,我們的基礎教育一定要完整紮實的做好,不論是科技的,人文的。現在不急起直追,以後連幫人代工的機會都搶不過我們四周摩拳擦掌的"落後國家"了。



芻議
以前也以為再訓練是對的方法,但是看了大前研一的觀點之後,才發現那樣有問題。

臺灣不再是開發中國家,我們不再需要大量訓練有素的員工,那是製造業時代的思維。

現在在臺灣應該做高產值的創意產業。非自願失業的老中壯人士(包括老農民),應該給予機會輸出並補助到其他開發中國家去發展,他們的知識和經驗在那裡會有用。如果不願離鄉背井,也可以設立教練制度,由國家確認他們的能力後,聘任他們來傳授知識和經驗給有意到海外開發,但知識和經驗不足的人員或移民,而他們也可以用知識和經驗換得穩定的收入。

2011年5月14日 星期六

回應facebook20110513「馬英九總統視察石門水庫 」

馬英九總統

小學二年級時,我曾經在石門水庫旁住了半年,因此對石門水庫有特殊的感情。已經58歲的石門水庫,也有拉皮跟清淤的需求。最近網友們在臉書上呼籲政府趁旱期清淤,這裡可以告訴大家,石門水庫清淤工作最近已經有一些成果,分層取水工程預計在6月20前如期完工,令我們感到相當欣慰。

台灣是全世界缺水的18個國家之一,雖然我們的降雨量並不少,但是大部份都留不住。16日政府會決定是否進入第二階段限水。農業如果停灌,政府一定會有合理的補償,將心比心、體諒農業工作者的感受。

我也在這裡呼籲國民要徹底節水。如果網友們有省水妙方,歡迎留言跟大家分享。

20110513-馬英九總統視察石門水庫
www.youtube.com


芻議

臺灣南部夏季暴雨,冬季乾涸,常有缺水問題。但南部又有人口外移及少子化的問題,人口外移便可簡併公務機關,便有多出來的機關用地和不再需要的機關預定地;少子化便可簡併學校,便有多出來的校地和不再需要的學校預定地。政府應該變更這些公有土地的地目,用來興建平地水庫和地下水庫,暴雨時吸收泛濫的雨水,到枯水期即可釋出使用,達到「吸水海綿」式的效果。

2011年4月25日 星期一

回應facebook20110425「政府積極推廣全民米食」

facebook馬英九先生

昨天到嘉義拜訪民國98年經典好米的得主莊有志先生,走訪他耕耘的農田、聆聽在地人訴說農村當前的困境,我感觸很深。

近年來稻米生產成本增加,包括肥料、油料等價格都持續上漲,讓農民生計壓力越來越大。因此,政府必須提高收購稻米的價格,我指示農委會研擬調漲的合理價格、維持市價的配套措施。尤其現在國際糧價高漲,政府也必須提高稻米安全存量,萬一國際上發生糧荒,國人也能安心。

我再一次邀請大家一起「多吃飯,愛台灣」,健康又環保。每人每餐多吃一口飯,一年就能減少4,600公頃農地休耕。而且,米食不需加工,在台灣生產在地消費,又符合減碳概念。台灣米非常好吃,而且吃法很多元,上次我在台東吃到「白米冰淇淋」,印象深刻。 【動動腦】政府要積極推廣全民米食,改善農民生活,你有什麼好點子嗎?我邀請大家一起動動腦。

20110424-總統赴嘉義拜訪經典好米得主莊有志先生
www.youtube.com


芻議

白米食用量下降已經是趨勢,由於白米算是精緻澱粉,對怕胖的民眾而言,避之唯恐不及,加上稻米耕種的勞力或肥料的施用,成本既高,對環境也未必有利。
以政府的立場,鼓吹吃米,讓農民就地增加收益,固然是最省事的方法,但這種逆勢的做法恐怕走不遠。

由4/24聯合報載,對土地的再利用,已有人想到其他做法。芳苑鄉有一位施明煌先生,在當地鼓吹種植小麥
http://mag.udn.com/mag/news/storypage.jsp?f_ART_ID=314681

事實上,台灣的精緻農業實力並不差,要鼓勵農民種植多樣化的作物,管道也已具備,加上台灣日益國際化,所食用的作物只能仰賴進口的種類也很多,在油價上漲,運輸成本提高的狀況下,這也許是一條可行的方向。